9月24日，国网合肥滨湖智慧能源服务站内，国网合肥供电公司能源服务技术中心工作人员邹竞帆和同事对站内设备进行巡视，确保往来新能源车快速平稳充电。

  “目前我们站日均服务超500车次，每天24小时往来车辆不断，这在过去是无法想象的事情。合肥市新能源汽车产业的蓬勃发展，对我们的服务工作也提出更高要求。”邹竞帆说。

  为配合合肥市新能源汽车的布局发展，国网合肥供电公司近年来不断加速推进新能源汽车充换电设施的建设工作。2020年5月，全国首座“七站融合”示范项目——国网合肥滨湖智慧能源服务站投运。该站集新能源汽车充、换电站，光伏电站、储能站、数据中心站、5G基站、北斗地面增强站等七大功能为一体，不仅强化了对新能源汽车的服务，还促进了能源协同高效利用，进一步实现节能降耗。

  为适应时代需求，2021年以来国网合肥滨湖智慧能源服务站不断升级，先后引进蔚来、泽清新能源等4座换电站，交流慢充桩等服务逐步退出。今年1月，经过大规模调整升级，国网合肥滨湖智慧能源服务站全方位“焕新”。

  目前，站内设置的快充桩可同时服务20辆新能源车1小时内完成快速充电，其中，超级快充桩最大功率达480千瓦，理论上最快10分钟内可完成“续航”，大幅缩短车主等待时间。换电服务方面，该站集合蔚来、泽清、吉利、奥动4座新能源换电站，平均3到4分钟完成电池更换，合计日换电服务能力达2000次以上，单站换电服务规模居华东地区首位。此外，站内的全省首批V2G双向充放电桩，实现了新能源汽车和电网互动功能。电网负荷较低“谷段”，新能源车通过V2G桩和电网相连接，完成充电服务。

  升级后的服务站相当于一座小型“微电网”。站内架设4台风力发电装备，屋顶、车棚等位置铺设太阳能光伏电站面板，全站“绿电”总容量达268千瓦，年发电量20万千瓦时以上，相当于年节约标准煤约80吨，减排二氧化碳约200吨。

  据统计，目前合肥新能源汽车保有量近30万辆。截至今年8月底，国网合肥供电公司在合肥地区累计建成2600多个交、直流充电桩，针对乡镇地区新能源汽车充电特点，打造“小规模、广布点、连成线”的充电网络，覆盖城乡的新能源汽车“十分钟充换电网络”基本形成，累计服务新能源汽车充电达1.82亿千瓦时以上。（李岩）