長江大橋上的最后一次“相匯”

????蕪湖長江大橋作為安徽省第一座公路及鐵路兩用大橋，于2000年正式通車運營，該橋鐵路橋全長為10.6公里，每天通行列車大約40余對。

????翟宗寅是合肥鐵路公安處蕪湖東站派出所大橋南警務(wù)區(qū)的一名守橋民警，不要小看這“守橋”的意義，一個雜物入侵接觸網(wǎng)或者鐵路線都有可能對行車安全造成影響，“守橋”就是不僅要做好大橋沿線的安全防范，還要經(jīng)常巡邏大橋，及時發(fā)現(xiàn)并消除隱患。自從2000年蕪湖長江大橋全線貫通開始，老翟就一直駐守在這里，這一駐就是22年，而今年2月份也就是下個月他就將退休，今年的春運也是老翟從警生涯最后一次春運……

????劉榮忠是老翟的同事，駐守在大橋北警務(wù)區(qū)。在共同守橋的日子里，翟宗寅和劉榮忠有個不成文的約定，就是二人每天分別從南北兩岸同時出發(fā)，向橋中心巡邏，抵達(dá)江心的位置后，兩人相互敬個禮寒暄幾句，便各自返回，這樣有儀式感的碰面既是戰(zhàn)友之間多年的默契，也是彼此之間友情和牽掛的體現(xiàn)。不過，隨著封閉式線路建設(shè)日趨完善，老翟和老劉平時也只是利用“天窗”作業(yè)時間才上橋去巡查線路，也自打那以后，老翟和老劉就很少在橋上遇見……

????眼看著就要過年了，老翟也進(jìn)入了退休倒計時，這天老翟得到消息說大橋有“天窗”作業(yè)時間，特意向所領(lǐng)導(dǎo)匯報想趁著橋上沒車的時候再上去看看，得到了所領(lǐng)導(dǎo)的支持。而這個消息也傳到了橋北老劉的耳朵里，老劉同樣向所里進(jìn)行了匯報，準(zhǔn)備和老翟來一次久違的橋上“相匯”。老劉之所以特別珍惜這次橋上碰面的機(jī)會，是因為他心里明白由于排班和平時不能上橋的原因，今天也是老翟退休之前，自己和他最后一次在橋上相遇。老劉出發(fā)前特意照著鏡子整理了一下警服，與此同時，今天派出所副所長唐晶晶也帶著兩件特殊的禮物專門趕來準(zhǔn)備和老劉一起上橋送給老翟，一件是老翟拍的警禮服以及全所的合影照片，還有一件是封面印有特殊數(shù)字22（老翟守橋22年）的筆記本，里面寫滿了派出所全體民警寫給老翟的祝福，然而這一切老翟并不知情……

????而橋南的這一頭，老翟已經(jīng)精神抖擻的開始爬上大橋，這座他堅守二十余載的大橋，伴隨他從春暖花開到大雪紛飛。今天的橋面巡查，老翟的腳步顯得比以往都要慢一些，每一步仿佛都在重疊以前的印記，每一步也都像是和“老朋友”在訴說過往和告別祝福……

????“喂！老翟！”遠(yuǎn)處一個熟悉的呼喊聲把老翟從思緒中拉回到現(xiàn)實，只見老戰(zhàn)友劉榮忠和副所長唐晶晶從橋的那頭向自己走來。老劉飽含深情的向自己的好同事、好兄弟翟宗寅敬禮致敬，老翟也激動得回禮致敬。唐所長也把兩件禮物拿出來送給了老翟，看著自己的警禮服相片，看著全所的大合影，再看著筆記本里同事們寫給自己的深情祝福，老翟動情的說：“我陪大橋一起過了22個春節(jié)，這是我收到的最好的過年禮物……”

????像老翟這樣默默無聞遠(yuǎn)離喧囂，確保一方安全的線路民警安徽省境內(nèi)還有275名，他們共同捍衛(wèi)著全省5460公里線路的平穩(wěn)有序。（姜志遠(yuǎn)）

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